當(dāng)前，企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，道路交通流量逐步回升，同時(shí)也是疫情防控最關(guān)鍵時(shí)期。

3月1日，全省高速公路出口流量為155.54萬輛，恢復(fù)至去年同期水平的76.2%。其中，貨車為35.85萬輛，占全天總流量23%。

3月2日，江蘇省新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組發(fā)布通知，同意設(shè)置部分交通疫情防控檢疫站點(diǎn)和關(guān)閉部分高速公路出入口。
 

據(jù)介紹，南京、蘇州、南通、淮安、揚(yáng)州5市上報(bào)的在高速公路和普通國省干線設(shè)置部分檢疫站點(diǎn)及關(guān)閉個(gè)別高速公路出入口的請示，已經(jīng)省政府批準(zhǔn)同意。

為什么上月24日

所有卡點(diǎn)全部撤銷后，

又新增一批？

相關(guān)人士介紹，復(fù)工復(fù)興，交通先行，只有打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，才能推動經(jīng)濟(jì)社會快速回復(fù)正常軌道。

為切實(shí)做好疫情防控和交通保通保暢工作，同時(shí)，江蘇省新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組提出如下要求：

各地要按照市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署，依據(jù)各地風(fēng)險(xiǎn)等級和分區(qū)分級精準(zhǔn)防控的要求，協(xié)調(diào)衛(wèi)健等部門配足檢疫力量，在公路檢疫站點(diǎn)采取“復(fù)式”或多點(diǎn)檢測的方式，加快檢測速度，實(shí)現(xiàn)快檢快通過。要科學(xué)合理設(shè)置檢驗(yàn)站點(diǎn)的檢測區(qū)、等待區(qū)、應(yīng)急停車區(qū)和隔離區(qū)，加強(qiáng)現(xiàn)場秩序維護(hù)，保障交通暢通。

要建立發(fā)熱人員、重點(diǎn)疫區(qū)人員科學(xué)處置機(jī)制，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)妥善處置，確保車輛和人員不滯留。一旦出現(xiàn)車輛積壓，要安排警車、路政執(zhí)法車等引導(dǎo)車輛利用應(yīng)急車道有序駛離，防止發(fā)生交通事故。惡劣天氣時(shí)要加強(qiáng)交通分流，引導(dǎo)車輛避開設(shè)有檢疫站點(diǎn)的高速公路出口和國省干線公路。

各地要創(chuàng)新舉措切實(shí)做好交通疫情防控工作，積極利用信息化等手段，通過微信公眾號等渠道，引導(dǎo)車輛和人員異地出行遠(yuǎn)程預(yù)約或提前登記備案，方便車輛快速通過檢疫站點(diǎn)。要充分利用高速公路省界及出口視頻識別系統(tǒng)，結(jié)合城市道路電子監(jiān)控，及時(shí)向社會及社區(qū)防控組等推送相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，對來自重點(diǎn)疫區(qū)的車輛實(shí)現(xiàn)入?yún)^(qū)入格精準(zhǔn)化管控。

要嚴(yán)格執(zhí)行綠色通道政策，做到“三不一優(yōu)先”，確保防疫應(yīng)急物資和人員運(yùn)輸車輛“不停車、不檢查、不收費(fèi)”，優(yōu)先便捷通行。

新設(shè)置的交通疫情防控檢疫站點(diǎn)匯總表

關(guān)閉的高速公路出入口匯總表

來源：交匯點(diǎn)